Spedycja międzynarodowa · MTI Group
Transport Holandia - Rumunia. Z portów i centrów dystrybucji prosto do Rumunii.
Holandia to europejskie zaplecze magazynowe: porty Rotterdamu i centra dystrybucji w Venlo i Eindhoven. Odbieramy stamtąd ładunki i wieziemy je przez Niemcy, Austrię i Węgry do Rumunii, z planem ułożonym pod zakazy weekendowe po drodze.
- 2 130 kmVenlo - Bukareszt
- 4 dnicałym pojazdem
- 4 graniceNL, DE, AT, HU
- 24/7spedytorzy na dyżurze
Najczęstsza trasa
- Dystans
- ok. 2 130 km
- FTL
- 4 dni od załadunku
- Do Timișoary
- ok. 1 640 km, 3 dni
Najlepiej ładować od poniedziałku do środy.
Mapa trasy
Jak jedziemy z Holandii do Rumunii
Ponad 2 000 km przez cztery kraje. Wybierz korytarz albo kliknij miasto.
Narzędzia spedytora
Policz miejsce na naczepie i zaplanuj termin
Dwa narzędzia, z których korzystają nasi spedytorzy przy każdej wycenie. Wynik przeniesiesz jednym kliknięciem do zapytania.
Kalkulator LTL
Ile miejsca zajmie Twój ładunek?
Wpisz palety, a pokażemy, jak ułożymy je na naczepie 13,6 m i ile metrów ładownych (LDM) zajmą. Od tego zależy, czy płacisz za ładunek częściowy, czy opłaca się całe auto.
Twój ładunek na naczepie
- Metry ładowne
- Zajęta naczepa
- Miejsca na podłodze
- Waga łącznie
1 LDM to 1 metr długości naczepy o szerokości 2,4 m. Paleta EUR zajmuje 0,4 LDM. Piętrujemy palety o łącznej wysokości do 265 cm. Przewoźnik może też liczyć cenę według wagi, jeśli ładunek jest ciężki.
Planer terminu
Kiedy towar dojedzie?
Wybierz trasę i dzień załadunku. Planer uwzględnia zakazy ruchu w weekendy i święta w każdym kraju na trasie oraz utrudnienia sezonowe w Rumunii.
Ten sam transport przy załadunku w kolejne dni robocze. Kliknij, żeby zobaczyć plan.
Plan przejazdu
Planer jest orientacyjny. Liczymy jednego kierowcę i ok. 600 km dziennie z przerwami według rozporządzenia (WE) 561/2006, a zakazy ruchu dla pojazdów powyżej 7,5 t (w Polsce 12 t). Dokładny termin potwierdzamy w wycenie.
Trasa w liczbach
Holandia - Rumunia w skrócie
| Dystans Venlo - Bukareszt | ok. 2 130 km |
|---|---|
| Dystans Rotterdam - Bukareszt | ok. 2 300 km |
| Tranzyt FTL | 3 dni do Timișoary i Klużu, 4 dni do Bukaresztu |
| Kraje po drodze | Holandia, Niemcy, Austria, Węgry, Rumunia |
| Zakazy | Holandia bez zakazu, niedziele w Niemczech, weekendy w Austrii i na Węgrzech |
| Granice | kontrole Niemiec do marca 2027, Austrii na granicy z Węgrami |
| Opłaty drogowe | Maut, GO-Maut, HU-GO, TollRO w cenie |
| Miasto w Holandii | do Bukaresztu | do Timișoary | FTL do Bukaresztu |
|---|---|---|---|
| Venlocentra dystrybucji | ~2 130 km | ~1 640 km | 4 dni |
| EindhovenBrabancja Północna | ~2 190 km | ~1 700 km | 4 dni |
| Rotterdamport | ~2 300 km | ~1 810 km | 4 dni |
| AmsterdamHolandia Północna | ~2 290 km | ~1 800 km | 4 dni |
Dystanse orientacyjne dla ciężarówki, zaokrąglone do 10 km. Czas FTL liczony od załadunku dla jednego kierowcy, z odpoczynkami według rozporządzenia 561/2006.
Którędy jedziemy
Najdłuższa trasa w ofercie, dlatego dobrze zaplanowana
Przez Frankfurt i Wiedeń
Venlo → Duisburg → Kolonia → Frankfurt → Norymberga → Linz → Wiedeń → Budapeszt → Nădlac
Autostradami przez całą drogę.
Przez Arnhem
Amsterdam → Utrecht → Arnhem → Oberhausen, dalej jak trasa główna
Dołączamy do trasy głównej w Zagłębiu Ruhry.
Dwóch kierowców
Ta sama trasa bez długich postojów
Gdy ładunek musi być w Rumunii w 2-3 dni, wysyłamy załogę dwuosobową.
Regiony
Skąd odbieramy w Holandii
Holandia to główne zaplecze magazynowe Europy. Odbieramy z portów i z centrów dystrybucji przy granicy z Niemcami.
Rotterdam
Największy port Europy. Odbiory z terminali kontenerowych i magazynów portowych.
Venlo
Jedno z największych skupisk centrów dystrybucyjnych w Europie, tuż przy granicy z Niemcami.
Eindhoven i Tilburg
Elektronika, high-tech i logistyka kontraktowa.
Amsterdam i Schiphol
Ładunki lotnicze, kwiaty i handel.
Branże
Co wozimy z Holandii do Rumunii
E-commerce i handel
Palety z europejskich centrów dystrybucji do magazynów w Ilfov.
Elektronika
Sprzęt i podzespoły z regionu Eindhoven.
Towary z portu
Ładunki z kontenerów przeładowane w Rotterdamie.
Chemia i ADR
Surowce z klastrów chemicznych, ADR niemal wszystkich klas.
Jak to działa
Od zapytania do dostawy w 5 krokach
Zapytanie
Formularz, mail albo telefon. Podajesz trasę, ładunek i termin.
Wycena
W dni robocze 8:00-16:00 dostajesz cenę z opłatami drogowymi i czas przejazdu.
Zlecenie i odbiór
Potwierdzasz zlecenie mailem. Odbiór planujemy tak, by auto przejechało Niemcy przed niedzielą.
Śledzenie
Informujemy o odbiorze, przejeździe przez Niemcy i Austrię, wjeździe do Rumunii i godzinie dostawy.
Dostawa i dokumenty
Potwierdzenie dostawy i skan CMR wysyłamy tego samego dnia.
Stan na październik 2026
Przepisy na trasie z Holandii do Rumunii
Cztery systemy opłat i trzy różne zakazy weekendowe. Pilnujemy ich za Ciebie.
Ponad 2 000 km, cztery systemy opłat
Z Rotterdamu i Venlo jedziemy przez Zagłębie Ruhry, Frankfurt, Norymbergę, Wiedeń i Budapeszt. Holandia nie ma weekendowych zakazów dla ciężarówek, ale Niemcy, Austria i Węgry tak, więc start w czwartek lub piątek wymaga dobrego planu.
Maut z dopłatą za CO₂
- Niemcy: Maut płacą pojazdy powyżej 3,5 t, a stawka zależy od klasy emisji CO₂. Najtańsze są ciężarówki zeroemisyjne i Euro VI w najlepszej klasie.
- Austria: GO-Maut na autostradach i drogach ekspresowych dla pojazdów powyżej 3,5 t.
Kontrole na niemieckich granicach
Niemcy utrzymują tymczasowe kontrole na wszystkich granicach lądowych. Ciężarówki zwykle przejeżdżają bez zatrzymania, ale w szczycie zdarzają się zwężenia i kolejki, które uwzględniamy w planie.
TollRO zamiast roviniety dla ciężarówek
Pojazdy powyżej 3,5 t płacą w Rumunii za każdy przejechany kilometr autostrad, dróg ekspresowych i dróg krajowych. Dla zestawu 40 t z silnikiem Euro VI to 0,48 lei/km na autostradzie i 0,24 lei/km na drodze krajowej. Opłatę wliczamy w cenę transportu.
| Kraj na trasie | Kogo dotyczy | Cały rok | Lato (lipiec-sierpień) |
|---|---|---|---|
| Holandia | - | brak ogólnego zakazu weekendowego | brak |
| Niemcy | powyżej 7,5 t | niedziele i święta 0:00-22:00 | dodatkowo sob 7-20 na głównych autostradach |
| Austria | powyżej 7,5 t | sob 15:00 - nd 22:00, święta; nocą 22-5 | sob 8-15 na A4 Wiedeń - Nickelsdorf |
| Węgry | powyżej 7,5 t | sob 22:00 - nd 22:00 i święta | od sob 15:00 do nd 22:00 |
| Rumunia | powyżej 7,5 t | brak ogólnego zakazu weekendowego | A2 do Konstancy: pt 12-22, sob 6-22 |
Przed wysyłką
Co przygotować do wysyłki z Holandii
Dokumenty (przewóz wewnątrz UE)
- List przewozowy CMRprzygotowujemy go za Ciebie
- Faktura handlowa lub WZz danymi odbiorcy i opisem towaru
- Dane odbiorcypełna nazwa, adres, numer VAT UE, telefon do osoby na rozładunku
- Dla ADRklasa i grupa pakowania, numery UN, karta charakterystyki
- Dla towarów akcyzowyche-AD w systemie EMCS
Jak przygotować ładunek
- Paleta EUR 120 x 80 cmstandardowo do 1 000 kg i 180 cm wysokości, większe ładunki uzgadniamy w wycenie
- Folia stretch, narożniki, taśmatowar nie wystaje poza obrys palety
- Etykieta na każdej palecieadres odbiorcy, numer zlecenia, liczba kolli
- Towar delikatny na osobnej paleciez oznaczeniem i opcją dodatkowego ubezpieczenia cargo
- Godziny rampy po obu stronachpotwierdź rampę, windę i możliwość wjazdu zestawem 13,6 m
Za tym transportem stoi MTI Group
Spedycja z Warszawy, która zna drogę do Rumunii
MTI Group od ponad 10 lat organizuje transport drogowy w kraju i w całej Europie: całopojazdowy i drobnicowy, chłodniczy, ADR niemal wszystkich klas, ekspresowy oraz projekty dla farm fotowoltaicznych. Spedytorzy są dostępni 24/7, a o statusie ładunku informuje Cię jeden opiekun zlecenia.
- Firma
- MTI Group sp. z o.o., NIP PL5272690151
- Siedziba
- ul. Czerniakowska 20/135, 00-714 Warszawa
- Korespondencja
- ul. Bobrowiecka 1, 00-728 Warszawa
- Odpowiedzialność
- przewoźnik odpowiada za ładunek według konwencji CMR
- Magazyny
- do 18 000 m² powierzchni na towar przed wysyłką
Bez wątpienia najlepsza firma transportowa, z jaką współpracowałam.
K. Palińska · opinia w GoogleTransport na czas, przesyłki bezpieczne.
Tomasz Spencer · opinia w GoogleŚwietna firma transportowa!
Justyna Wasek · opinia w GoogleInne trasy
Transport do i z Rumunii
Z Polski do Rumunii
Polska → Rumunia
Palety, LTL i całe pojazdy z całej Polski do każdego regionu Rumunii.
Miasto w RumuniiPolska → Bukareszt
Dostawy do magazynów i centrów dystrybucji w Bukareszcie i Ilfov.
Miasto w RumuniiPolska → Kluż-Napoka
Najkrótsza droga do Transylwanii przez Koszyce i Borș.
Miasto w RumuniiPolska → Timișoara
Zachodnia Rumunia: przemysł i motoryzacja tuż za granicą.
Miasto w RumuniiPolska → Konstanca
Ładunki na terminale portu nad Morzem Czarnym.
Europa Zachodnia i powroty
Niemcy → Rumunia
Z Monachium, Frankfurtu, Berlina i Zagłębia Ruhry przez Wiedeń i Budapeszt.
Do RumuniiWłochy → Rumunia
Z północnych Włoch przez Triest, Słowenię i Węgry.
Jesteś tutajHolandia → Rumunia
Z Rotterdamu i Venlo do Rumunii, z planem pod zakazy w Niemczech i Austrii.
Z RumuniiRumunia → Polska
Powroty z Rumunii do Polski: palety, LTL i całe pojazdy.
Z RumuniiRumunia → Niemcy
Eksport z rumuńskich fabryk do Niemiec, z obsługą Maut i zakazów.
FAQ
Pytania o trasę Holandia - Rumunia
Ile trwa transport z Holandii do Rumunii?
Którędy jedziecie z Holandii do Rumunii?
Czy odbierzecie towar z terminalu w Rotterdamie?
Czy w Holandii obowiązują zakazy weekendowe?
Czy możecie wysłać dwóch kierowców?
Kto płaci opłaty drogowe?
Czy zabierzecie palety z centrum dystrybucyjnego w Venlo?
Wycena trasy
Podaj trasę z Holandii, a wrócimy z ceną
Dane z kalkulatora możesz przenieść jednym kliknięciem. Zapytania przyjmujemy całą dobę, a wyceny przygotowujemy w dni robocze od 8:00 do 16:00.