Expediții internaționale · MTI Group
Transport Italia - România. Din nordul Italiei prin Slovenia și Ungaria.
Preluăm încărcături din Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna și Piemont și le ducem în România prin Trieste, Ljubljana și Budapesta. Planificăm preluările ținând cont de restricțiile de circulație din Italia, care acoperă aproape 80 de zile pe an.
- 1.850 kmMilano - București
- 4 zilecamion complet
- ~80 de zilecu restricții în Italia
- 24/7expeditori de serviciu
Cea mai frecventă rută
- Distanță
- cca 1.850 km
- FTL
- 4 zile de la încărcare
- Până la Timișoara
- cca 1.360 km, 3 zile
Cel mai bine se încarcă de luni până miercuri.
Harta traseului
Cum mergem din Italia în România
Un singur traseu principal, prin Trieste, Slovenia și Budapesta. Faceți click pe un oraș ca să vedeți distanța.
Instrumentele expeditorului
Calculați spațiul din camion și planificați livrarea
Două instrumente pe care expeditorii noștri le folosesc la fiecare ofertă. Rezultatul îl mutați în cerere cu un singur click.
Calculator LTL
Cât spațiu ocupă încărcătura dumneavoastră?
Introduceți paleții și vă arătăm cum îi așezăm într-o semiremorcă de 13,6 m și câți metri de încărcare (LDM) ocupă. De aici reiese dacă plătiți un grupaj sau dacă merită un camion complet.
Încărcătura în semiremorcă
- Metri de încărcare
- Semiremorcă ocupată
- Locuri pe podea
- Greutate totală
1 LDM înseamnă 1 metru din lungimea semiremorcii, la lățimea de 2,4 m. Un palet EUR ocupă 0,4 LDM. Suprapunem paleți cu înălțimea totală de până la 265 cm. La încărcăturile grele transportatorul poate calcula prețul după greutate.
Planificator de livrare
Când ajunge marfa?
Alegeți traseul și ziua încărcării. Planificatorul ține cont de restricțiile de circulație din weekend și de sărbători din fiecare țară de pe traseu și de restricțiile sezoniere din România.
Același transport, încărcat în următoarele zile lucrătoare. Faceți click pe o zi ca să vedeți planul.
Planul transportului
Planificatorul este orientativ. Calculăm un singur șofer și cca 600 km pe zi, cu pauzele prevăzute de Regulamentul (CE) 561/2006, precum și restricțiile pentru vehiculele de peste 7,5 t (12 t în Polonia). Data exactă o confirmăm în ofertă.
Traseul în cifre
Pe scurt: Italia - România
| Distanța Milano - București | cca 1.850 km |
|---|---|
| Distanța Verona - Timișoara | cca 1.200 km |
| Tranzit FTL | 3 zile până în vestul României, 4 zile până la București și Constanța |
| Țări pe traseu | Italia, Slovenia, Ungaria, România |
| Restricții | calendarul italian de restricții, duminicile în Slovenia și Ungaria |
| Granițe | controale slovene la granița cu Ungaria până la 21.12.2026 |
| Taxe de drum | autostrăzile italiene, DarsGo, HU-GO, TollRO incluse |
| Orașul din Italia | până la București | până la Timișoara | FTL până la București |
|---|---|---|---|
| MilanoLombardia | ~1.850 km | ~1.360 km | 4 zile |
| VeronaVeneto | ~1.690 km | ~1.200 km | 3 zile |
| BolognaEmilia-Romagna | ~1.730 km | ~1.240 km | 3 zile |
| TorinoPiemont | ~1.990 km | ~1.500 km | 4 zile |
Distanțe aproximative pentru camion, rotunjite la 10 km. Durata FTL se socotește de la încărcare, pentru un singur șofer, cu pauzele prevăzute de Regulamentul (CE) 561/2006.
Pe unde mergem
Un singur drum prin Alpii Iulieni și Câmpia Panonică
Prin Trieste și Ljubljana
Milano → A4 Verona → Mestre → Trieste → Ljubljana → Maribor → Letenye → M7 Budapesta → Nădlac
Numai pe autostrăzi. Slovenia cere taxa electronică DarsGo.
Prin Borș
Budapesta → Debrecen → Borș → Oradea → Cluj
Spre Cluj și Brașov virăm spre est la Budapesta.
Luni - miercuri
Încărcare în Lombardia → granița slovenă în 24 de ore
Astfel încât camionul să iasă din Italia înainte de restricția de sâmbătă sau duminică.
Regiuni
De unde preluăm în Italia
Nordul Italiei este inima industrială a țării și regiunea cea mai apropiată de România.
Lombardia
Milano, Bergamo, Brescia: utilaje, modă, chimicale și mobilă.
Veneto
Verona, Padova, Treviso: mobilă, electrocasnice și alimente.
Emilia-Romagna
Bologna, Modena, Sassuolo: plăci ceramice, mașini de ambalat, auto.
Piemont
Torino: auto și construcții de mașini.
Domenii
Ce transportăm din Italia în România
Plăci și ceramică
Paleți cu gresie și faianță din Sassuolo și împrejurimi pentru depozite și showroomuri din România.
Utilaje
Mașini de ambalat, mașini-unelte și linii de producție.
Modă și textile
Țesături și confecții pentru fabrici de confecții și magazine.
Mobilă și amenajări
Mobilă și corpuri de iluminat pentru showroomuri din București și Cluj.
Cum funcționează
De la cerere la livrare în 5 pași
Cerere
Formular, e-mail sau telefon. Ne spuneți traseul, încărcătura și data.
Ofertă
În zilele lucrătoare, 9:00-17:00 (ora României), primiți prețul cu taxele de drum incluse și durata transportului.
Comandă și preluare
Confirmați comanda prin e-mail. Programăm preluarea la începutul săptămânii, ca să iasă camionul din Italia înainte de restricție.
Urmărire
Vă informăm despre preluare, trecerea prin Slovenia și Ungaria și ora livrării.
Livrare și documente
Confirmarea livrării și CMR-ul scanat vi le trimitem în aceeași zi.
Situația din octombrie 2026
Reguli pe traseul din Italia în România
Italia are cel mai bogat calendar de restricții din Europa. La acesta se adaugă controalele de la granița sloveno-ungară.
Aproximativ 80 de zile cu restricții de circulație
În Italia camioanele de peste 7,5 t nu circulă duminica și de sărbători (de regulă 9:00-22:00, vara de la 7:00), iar în iulie și august și în anumite sâmbete și vineri. Planificăm preluările astfel încât camionul să treacă frontiera înainte de restricție.
Prin Trieste, Ljubljana și Budapesta
Din nordul Italiei mergem pe autostrada A4 până la Trieste, traversăm Slovenia (taxa electronică DarsGo pentru vehiculele de peste 3,5 t) și continuăm pe M7 maghiară până la Budapesta. De acolo coridorul este comun cu încărcăturile din Polonia: Szeged, Nădlac și autostrada A1.
Controale la frontieră pe drumul spre Ungaria
Austria efectuează controale temporare la frontierele cu Ungaria, Slovenia, Cehia și Slovacia, iar Slovenia la frontierele cu Ungaria și Croația până la 21.12.2026. Trecerea poate dura mai mult, așa că planificăm o rezervă de timp.
TollRO înlocuiește rovinieta pentru camioane
Vehiculele de peste 3,5 t plătesc în România pentru fiecare kilometru parcurs pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale. Pentru un ansamblu de 40 t cu motor Euro VI tariful este de 0,48 lei/km pe autostradă și 0,24 lei/km pe drum național. Taxa este inclusă în prețul transportului.
| Țara de pe traseu | Pentru cine | Tot anul | Vara (iulie-august) |
|---|---|---|---|
| Italia | peste 7,5 t | duminica și de sărbători 9:00-22:00 | dum de la 7:00, anumite sâmbete și vineri |
| Slovenia | peste 7,5 t | duminica și de sărbători 8:00-22:00 | în plus sâm 8-13 |
| Ungaria | peste 7,5 t | sâm 22:00 - dum 22:00 și sărbători | de sâm 15:00 până dum 22:00 |
| România | peste 7,5 t | fără restricție generală de weekend | A2 spre Constanța: vin 12-22, sâm 6-22 |
Înainte de expediere
Ce pregătiți pentru o expediere din Italia
Documente (transport în interiorul UE)
- Scrisoare de transport CMRo pregătim noi
- Factură comercială sau aviz de însoțirecu datele destinatarului și descrierea mărfii
- Datele destinataruluidenumire completă, adresă, cod TVA UE, telefonul persoanei de la descărcare
- Pentru ADRclasa și grupa de ambalare, numerele ONU, fișa cu date de securitate
- Pentru produse accizabilee-DA în sistemul EMCS
Cum pregătiți încărcătura
- Palet EUR 120 x 80 cmde regulă până la 1.000 kg și 180 cm înălțime; încărcăturile mai mari le stabilim în ofertă
- Folie stretch, colțare, bandămarfa nu depășește conturul paletului
- Etichetă pe fiecare paletadresa destinatarului, numărul comenzii, numărul de colete
- Marfa fragilă pe palet separatmarcată, cu opțiune de asigurare suplimentară a mărfii
- Programul rampei la ambele capeteconfirmați rampa, liftul hidraulic și accesul pentru un ansamblu de 13,6 m
În spatele acestui transport stă MTI Group
O casă de expediții din Varșovia care cunoaște drumul spre România
De peste 10 ani MTI Group organizează transport rutier în Polonia și în toată Europa: camioane complete și grupaj, transport frigorific, ADR din aproape toate clasele, curierat expres și proiecte pentru parcuri fotovoltaice. Expeditorii sunt disponibili 24/7, iar despre statusul încărcăturii vă informează un singur coordonator al comenzii.
- Firma
- MTI Group sp. z o.o., cod TVA PL5272690151
- Sediul
- ul. Czerniakowska 20/135, 00-714 Varșovia, Polonia
- Corespondență
- ul. Bobrowiecka 1, 00-728 Varșovia, Polonia
- Răspundere
- transportatorul răspunde pentru marfă conform Convenției CMR
- Depozite
- până la 18.000 m² pentru marfa care așteaptă expedierea
Fără îndoială cea mai bună firmă de transport cu care am colaborat.
K. Palińska · recenzie Google, tradusă din polonezăTransport la timp, colete în siguranță.
Tomasz Spencer · recenzie Google, tradusă din polonezăO firmă de transport excelentă!
Justyna Wasek · recenzie Google, tradusă din polonezăAlte rute
Transport în și din România
Din Polonia în România
Polonia → România
Paleți, grupaj și camioane complete din toată Polonia în orice regiune a României.
Oraș din RomâniaPolonia → București
Livrări la depozite și centre de distribuție din București și Ilfov.
Oraș din RomâniaPolonia → Cluj-Napoca
Cel mai scurt drum spre Transilvania, prin Košice și Borș.
Oraș din RomâniaPolonia → Timișoara
Vestul României: industrie și auto imediat după graniță.
Oraș din RomâniaPolonia → Constanța
Încărcături pentru terminalele portului de la Marea Neagră.
Europa de Vest și retururi
Germania → România
Din München, Frankfurt, Berlin și regiunea Ruhr, prin Viena și Budapesta.
Sunteți aiciItalia → România
Din nordul Italiei prin Trieste, Slovenia și Ungaria.
Spre RomâniaOlanda → România
Din Rotterdam și Venlo în România, cu un plan care ține cont de restricțiile din Germania și Austria.
Din RomâniaRomânia → Polonia
Retururi din România în Polonia: paleți, grupaj și camioane complete.
Din RomâniaRomânia → Germania
Export din fabricile românești în Germania, cu Maut și restricții gestionate de noi.
Întrebări frecvente
Întrebări despre ruta Italia - România
Cât durează transportul din Italia în România?
Pe unde mergeți din Italia în România?
Când e cel mai bine să încărcăm marfa în Italia?
Există controale la granița Sloveniei cu Ungaria?
Transportați gresie și faianță din Sassuolo?
Cine plătește taxele de drum?
Preluați paleți din mai multe locuri din Italia?
Ofertă pentru traseu
Spuneți-ne traseul din Italia și revenim cu prețul
Datele din calculator le puteți copia cu un singur click. Primim cereri non-stop, iar ofertele le pregătim în zilele lucrătoare între 9:00 și 17:00, ora României.